商品解説■阪神5001形電車　ジェット・カー　後期型　4両Aセット　完成品が、HOゲージスケールで登場です。阪神5001形は、昭和33(1958)～昭和35(1960)年に製造された初代ジェットカーの冷房化率向上を目的に、昭和52(1977)年に登場した全電動車の各駅停車用通勤形電車です。Mc1+Mc2の2両編成×16本の合計32両製造され本線と西大阪線で活躍を開始しました。昭和63(1988)年からは4両固定編成化改造が実施され、その後の阪神・淡路大震災でも全編成が被災しませんでしたが、近年は老朽化も進み、5700系「ジェット・シルバー5700」の投入とともに廃車が進んでいます。本製品は4両固定編成化され、バンドン型から密着型へ連結器を交換した平成20(2008)年以降の姿で、妻面窓が両側共にHゴム固定の「後期型」をプロトタイプとしています。車体はエッチングプレス、前面はロストワックス製で、台車はFS515を加工の上、アンカーを新規製作しています。パンタグラフはPT48(銀)、室内にはキャブインテリア・客室内インテリアを装備、室内灯は白色チップLED仕様、ヘッドライト・テールライトもLED仕様です。動力は、M2中間車にキャノンEN22軸短モーターとACEギアシステム(軸距26.0mm　φ9.5プレート黒メッキ車輪)を搭載しています。[付属品]ナンバー・社紋：インレタです。お好みのナンバーを転写してください。CIマーク：デカールです。お好みで所定位置に転写してください。前面・側面方向幕：「普通　梅田」を貼付済です。添付品はお好みでご利用ください。ワイパー：よく切れるニッパ等で切り離し、少量のゴム系接着剤で貼付してください。乗務員室ドア下ステップ：床下にネジ(1.4×2.5)止めします。バンドン式連結器：連結器交換前の雰囲気を楽しめます。お好みでご利用ください。※ダミーカプラーです。連結はできません。[編　成]←梅田・西九条　Mc1+M2(P/M)+M1+Mc2(P)　三宮・元町→【商品詳細】＜セット内容＞Mc1+M2(P/M)+M1+Mc2(P)ナンバー・社紋、CIマーク、前面・側面方向幕、ワイパー、乗務員室ドア下ステップ、バンドン式連結器モーター：搭載